昨年11月に納車されて、既にキャンプも4回を数えている フリード 。
契約時に選んでいたオプションの中で、フロントガーニッシュだけ手配が間に合わず、届き次第の交換ということになっていた。
先日になってようやく準備が出来たとのことで、ディーラーに持ち込んで交換。同時に1ヶ月点検も済ませた。
代車はガソリンモデル
交換と点検で3時間程度掛かるとのことだったので、代車を借りて近くの 生田緑地 へ。
代車は自分のフリードと同じCROSSTARの5人乗りで、異なるのはガソリンモデルで白という点のみ。ガソリンモデルは9月に試乗した時以来で、e:HEVと比較して軽くてキビキビとした乗り味。この辺は好みだけど、個人的にはe:HEVのしっとりとした重厚感の方が馴染む。

エクステリアオプションの比較
エクステリアオプション無し


我が家のエクステリアオプション (~2025.01)
フロントグリル (ベルリナブラックxクロームメッキ) / ブラックエンブレム
ボディーサイドモール / ドアバイザー


我が家のエクステリアオプション (2025.02~)
フロントグリル (ベルリナブラックxクロームメッキ) / フロントガーニッシュ / ブラックエンブレム
ボディーサイドモール / ドアバイザー


1ヵ月点検の結果
納車が11月中旬だったので、実際は2カ月半点検といったところ。走行距離は1,200km弱。さすがにこの短期間での損耗や故障は無く、ウォッシャー液を補充したぐらい。
ちなみにここまでの給油は1回だけで、平均燃費は20.9km/L。キャンプ道具を積みっぱなしにしている冬場と考えれば、まずまずといったところだろうか。
これで我が家のフリードも当初予定していた状態が完成。
今までも十分好みではあったけど、フロントガーニッシュを追加することで精悍な印象になった。性能的には既に期待通りの働きを披露してくれているので、また気分一新であちこちに連れて行ってもらいたい。

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