当初は混雑を避けてゴールデンウィークの1週前にキャンプを予定していたのだが、急遽法事が入ったのでゴールデンウィーク初日にズレ込んだ。
前週は土日どちらもそれなりに晴れていたのに、今週は土曜の夜から大雨が降るという悲惨な予報。土曜の日中は晴れるようだし、延期に延期を重ねるのも悔しかったので、降られることを覚悟で決行することに。
今回は我が家単独では初となる千葉県のキャンプ場。実は昨年末に行こうと予定していたのだが、この時も悪天候による中止を余儀なくされていた。こうなると、ほとんど意地である。
アクアライン手前の事故渋滞
今年のゴールデンウィークは、まず土日が普通の週末。月火は平日で、水~日が5連休という構成。海ほたるに関しては最初の土日はそこまでの渋滞にならないという予測が出ていたものの、多少余裕を持って8時に家を出た。
高井戸ICから首都高新宿線に上がり、西新宿JCTで中央環状線、大井JCTで湾岸線に乗り継ぎ。湾岸線の途中で渋滞情報を見ると、アクアライン通過に120分と表示されていた。ナビでは川崎浮島JCT手前に事故マークが付いている。アクアラインに入るには3車線の左を走っておく必要があり、羽田空港手前ぐらいから既に左車線が動かない状態。
8時45分ぐらいから渋滞に突入して、川崎浮島JCTを抜けるまでに2時間以上掛かってしまった。
海ほたるPA
トイレ休憩のため、海ほたる に立ち寄り。渋滞していたのは川崎浮島JCTまでだったので、海ほたるにはすんなり入ることが出来た。
前回来たのは6年ぐらい前だったので、当時2歳手前だった我が子はさすがに覚えておらず、実質的に初めてとなる海ほたるに歓声を上げていた。


道の駅ちくら 潮風王国
アクアラインに戻り、横風を受けながら東京湾を横断。木更津JCTから館山自動車道・富津館山道路と繋いで富浦ICで下り、一般道を30分程走って外房側の 道の駅ちくら 潮風王国 に到着した。
芝生が綺麗な海岸沿いの施設で、岩礁での磯遊びなんかも出来るらしい。


市場食堂 せん政水産
まずは施設内の 市場食堂 せん政水産 で昼食。アジフライは見事な大きさでふっくら柔らかく、なめろうも新鮮で美味。我が家的に海方面の観光はレアなので、海産物を堪能出来て大満足。



海市場 ちくら
同じ施設内にある、東安房漁協 直営の市場で買い物。7年前のhikaruとの伊豆ドライブ で食べた “たかべ” の干物が売られていたので、迷わず購入。1日目なので色々買い漁ることは出来なかったけど、2日目だったらクーラーボックスをパンパンにして帰るところだ。





















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